آنکتاد: ایران بیست و دومین ناوگان کشتیرانی جهان را دارد / ناوگان ایران؛ بزرگ‌تر از فرانسه، ایتالیا و کانادا
تاریخ انتشار: ۲۴ آبان ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۹۷۰۸۳۴
کنفرانس تجارت و توسعه سازمان ملل رتبه ایران از نظر ظرفیت ناوگان کشتیرانی در جهان را ۲۲ اعلام کرد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، کنفرانس تجارت و توسعه سازمان ملل رتبه ایران از نظر ظرفیت ناوگان کشتیرانی در جهان را ۲۲ اعلام کرد، رتبه‌ای که ناوگان کشتیرانی ایران را بالاتر از برخی کشورهای صنعتی مثل فرانسه، ایتالیا و کانادا قرار می‌دهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
کنفرانس تجارت و توسعه سازمان ملل (آنکتاد) در جدیدترین گزارش خود از وضعیت صنعت حمل‌ونقل دریایی در سال ۲۰۲۰ که روز پنج‌شنبه ۲۲ آبان منتشر شده اعلام کرد که رشد تجارت دریایی جهان در سال ۲۰۱۹ به کمترین میزان طی ۱۰ سال پیش از آن رسیده است.
تجارت دریایی جهان که از زمان رکود سال ۲۰۰۹-۲۰۰۸ دوباره رونق یافته بود و رشد خوبی را تجربه می‌کرد، در سال ۲۰۱۹ تحت تأثیر تنش تجاری آمریکا با شرکا و بروز اختلال در فعالیت‌های اقتصادی جهان، تنها رشد ۰.۵ درصدی را شاهد بوده است. تجارت دریایی جهان در سال ۲۰۱۸ رشد ۲.۸ درصدی را تجربه کرده بود.
در سال ۲۰۱۹ نیز بالغ بر ۱۱.۰۸ میلیارد تن کالا از طریق دریا در جهان جابه‌جا شد.
بر اساس این گزارش، شیوع کرونا به همراه تداوم جنگ تجاری آمریکا با کشورهای دیگر باعث تضعیف بیش‌ازپیش تجارت جهانی و به طور ویژه تجارت دریایی جهان در سال ۲۰۲۰ شده است. آنکتاد برآورد کرده که تجارت دریایی جهان در این سال با افت ۴.۱ درصدی نسبت به سال قبل مواجه شده است. بر اساس پیش‌بینی این نهاد بین‌المللی، تجارت دریایی جهان در سال ۲۰۲۱ دوباره احیا شده و رشد ۴.۸ درصدی را تجربه خواهد کرد.
*ناوگان کشتیرانی ایران بزرگ‌تر از ناوگان فرانسه، ایتالیا و کاناداست
آنکتاد در بخش دیگری از گزارش خود بر اساس جدیدترین آمارها، به بررسی وضعیت ناوگان کشتیرانی جهان پرداخته است. بر اساس این گزارش کل کشتی‌های باری موجود در جهان مانند نفتکش‌ها، کشتی‌های فله‌بر و کشتی‌های کانتینری ۵۲، ۹۶۱ فروند محاسبه شده است. ظرفیت حمل بار این کشتی‌ها بالغ بر ۲ میلیارد و ۴۷ میلیون و ۹۷۵ تن برآورد شده است.
این گزارش تعداد کشتی‌های ایران را ۲۴۶ فروند اعلام و کل ظرفیت حمل بار ناوگان کشتیرانی ایران را ۱۸ میلیون و ۵۹۹ هزار تن برآورد کرده است.
مقایسه ایران با سایر کشورها نشان می‌دهد این کشور از نظر ظرفیت حمل بار دریایی در رتبه ۲۲ جهان قرار دارد. ظرفیت ناوگان کشتیرانی ایران بیشتر از کشورهایی مثل هلند، عربستان، ایتالیا، برزیل، فرانسه، کانادا و سوئد است.
برخورداری از یک ناوگان دریایی بزرگ و متنوع یکی از نقاط قوت ایران در مقابله با تحریم‌های آمریکا بوده و تأثیر قابل‌توجهی در ناکامی سیاست تحریم ایران داشته است.
*یونان بزرگ‌ترین ناوگان کشتیرانی جهان را دارد
بزرگ‌ترین ناوگان دریایی جهان از نظر ظرفیت حمل بار به یونان اختصاص دارد. ظرفیت حمل بار کل کشتی‌های یونانی ۳۶۳ میلیون و ۸۵۴ هزار تن اعلام شده است. تعداد کل کشتی‌های یونان ۴، ۶۴۸ فروند است.
ژاپن با ناوگانی با ظرفیت حمل بار ۲۳۳ میلیون و ۱۳۴ هزار تنی در رتبه دوم و چین با ۲۲۸ میلیون و ۳۷۶ هزار تن در رتبه سوم از این نظر قرار گرفته‌اند. کشورهای سنگاپور، هنگ‌کنگ، آلمان، کره جنوبی، نروژ و برمودا رتبه‌های چهارم تا دهم را به خود اختصاص داده‌اند. منبع: رادار اقتصاد
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: آنکتاد ناوگان ایران ناوگان کشتیرانی ناوگان کشتیرانی ایران ظرفیت حمل بار نظر ظرفیت هزار تن بر اساس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۹۷۰۸۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
استان بوشهر از مزیت‌های اقتصاد دریایی بهره‌مند می‌شود
به گزارش خبرنگار مهر، علی باستین عصر یکشنبه در نشست شورای فرهنگ عمومی استان بوشهر اظهار کرد: استان بوشهر در تدوین سند ملی توسعه دریامحور نقش مهمی دارد و سند اقتصاد دریامحور استان بوشهر تنظیم شده است.
وی نام خلیج فارس را همیشگی و ابدی دانست و اضافه کرد: در تلاش هستیم که از اقتصاد دریایی و مزیت این سرمایه مهم در استان بوشهر بر اساس تأکیدات مقام معظم رهبری بیشتر استفاده شود.
معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار بوشهر با اشاره به ظرفیت مهم خلیج فارس در استان اظهار داشت: یکی از سیاست‌های مهم اقتصادی در استان بوشهر استفاده از مزیت‌های خلیج فارس در ابعاد گوناگون است.
وی استفاده از حوزه اقتصادی خلیج فارس را مایه اقتدار و توانمندی دانست و بیان کرد: اکنون از خلیج فارس استفاده حداقلی می‌شود و در زمینه طرح‌های آب‌شیرین‌کن ظرفیت مهمی در این عرصه فراهم است که باید فعالیت‌ها افزایش یابد.
باستین تجارت دریایی از دیگر ظرفیت‌های استفاده از خلیج فارس دانست و خاطرنشان کرد: استفاده گردشگری از دیگر مزیت‌های بهره جستن از خلیج فارس محسوب می‌شود که در این راستا طرح‌های مهمی تدوین شده است.
معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار بوشهر، بهره‌برداری از ظرفیت شیلات، پرورش آبزیان، معادن، نفت، گاز و صنایع بزرگ پتروشیمی را از دیگر ظرفیت‌های مورد استفاده خلیج فارس اعلام و بیان کرد: در راستای استفاده بیشتر از خلیج فارس معاون اول ریاست جمهوری تدوین سند ملی توسعه دریامحور را مورد تأکید قرار داده است.
کد خبر 6097730
امیدواری ژینولا به کامبک پاری سن ژرمن مقابل دورتموند: آنها از نظر جسمانی، تکنیکی و تاکتیکی آماده هستند